AutoTec Uruguay: Sistemas detección de peatones y visión nocturna

Cada vez más los autos de alta gama se pueden equipar con el sistema de visión nocturna, y algunos además cuentan con sistemas de detección de peatones.

Detección de peatones:

Volvo con su modelo S60 fue uno de los primeros fabricantes en desarrollar e incorporar un sistema avanzado de reconocimiento de peatones, que incluso en determinadas circunstancias frena el auto (o ayuda a frenar) en caso de un atropello inminente.

El video muestra como las cámaras y sensores van detectando los peatones, para que luego el sistema de control determine si la trayectoria de los peatones se interpondrá en la del automóvil.

Este sistema funciona de manera óptima en condiciones de buena visibilidad, a diferencia de los que veremos a continuación que son pensados para detectar peatones en la noche, pero no actuan sobre los frenos como hace el de Volvo, sino que solo le avisan al conductor de la situación de peligro.

Sistema de visión nocturna y detección de peatones:

Audi en sus modelos de alta gama ofrece la posibilidad de incorporar un sistema similar al de Volvo en cuanto a que es capar de detectar peatones, pero diseñado principalmente para la detección en la noche, por eso esta asociado directamente al sistema de visión nocturna. La pantalla de visión nocturna se encuentra en el tablero entre el velocímetro y el cuenta revoluciones. Cuando un peatón es detectado se lo marca con un rectángulo en amarillo, y si el sistema detecta que se encuentra dentro de la trayectoria del auto (según la distancia y velocidad) cambia el color a rojo y emite una alerta sonora para avisar al conductor.

BMW y Mercedes Benz también disponen de sistemas de visión nocturna con detección de peatones, aunque en el caso de Mercedes los peatones detectados no se resaltan tan claramente como si lo hace el sistema de Audi o el de BMW que si detecta un peatón en situación de peligro muestra una señal de peligro en la pantalla.